1、各省级交通运输主管部门要组织收费公路经营管理单位，按照相关要求，切实做好春节期间公路保通保畅及免收小型客车通行费有关工作。免费高速收费2024最新规定 免费时间 （1）春节：2月9日（除夕）00：00至2月17日（正月初八）24：00。
2、端午高速免费时间：根据国家发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，我国仅在春节、清明节、五一劳动节、国庆节这四个法定节假日及其连休日实行高速免费政策。因此，端午节并不属于免费通行节假日。
3、关于取消高速公路收费的传闻并不真实。 然而，最近一些地区确实实施了高速公路收费的优惠政策，旨在刺激消费。 例如，贵州省在2023年6月16日至8月31日期间，对外省籍的一类客车在周五至周日通过ETC电子支付出站实行免费。
4、京平高速公路（六环路李天桥至京津界段）从2023年9月8日开始将不再收取任何费用，不是2023年6月取消收费。根据北京市交通委员会的消息，在此日期之前的收费期满后，车辆将不再经过收费站。京平高速公路是连接中国北京市的朝阳区和平谷区的一条高速公路。
5、需要明确的是，取消收费站并不等于取消收费。高速公路收费是为了维护和改善路况，确保行车安全，同时偿还建设债务。因此，即使收费站被取消，车主在行驶高速公路时仍需要支付相应的费用。此外，国家规定在法定节假日期间取消高速收费，但在其他时间收费仍然有效。
6、自2020年1月1日零时起，我国已经取消了高速公路省界收费站。 此举意味着，驾驶者在高速公路上行驶时，不再需要在省界处停车缴费。 对于没有安装ETC的车辆，收费站仍保留了少量人工收费车道。 尽管如此，我们还是建议驾驶者安装ETC，因为这样可以享受免费安装、通行费优惠打折等政策。
提升港口装卸设备的能效，推进清洁能源在工程机械中的应用。高效运输组织：优化货运组织，发展第三方物流，提升运输网络化和集约化。加强公交优先，实施拥堵收费政策，提高道路通行效率。科技专项行动：研发和推广节能减排科技，加强技术创新，建立标准体系和示范工程，推广节能产品和新技术。
重庆市公路水路交通运输“十二五”发展规划的第二章详细规划了各项主要任务，旨在提升交通运输网络和服务能力。首先，基础设施建设将重点推进：一是高速公路网络将大规模扩展，预计新建1000公里，实现高速公路总里程3000公里，新增省际出口通道20个，以实现“4小时重庆、8小时周边”的目标。
推进部省水路运输信息系统联网工作；推广普及IC卡道路运输电子证件、船舶船员“一卡通”、船舶电子签证等系统；引导汽车、船舶维修及配件质量追溯信息服务系统建设；建设省级统覆盖市县的运输企业和从业人员信用管理系统，实现对各类信用信息的分级分类管理和动态更新。
1、ETC的普及，主要原因是其大大提高了公路通行效率。传统的收费站人工收费方式，车辆在通过收费站时，需要减速、停车、排队、交费、起步等多个环节，耗费时间长，容易造成交通拥堵。而ETC系统的应用，车辆无需减速、停车，通过ETC车道仅需几秒至几十秒的时间，极大地提高了道路通行能力。
2、节省费用 办理ETC后，车辆通行费用可以通过银行卡或其他支付渠道自动完成支付，避免了携带大量现金的不便，同时，很多银行还会为ETC用户提供折扣优惠，进一步节省交通费用。环保减排 ETC的普及应用有助于减少车辆因频繁启停而产生的碳排放和空气污染。
3、因为大家都知道办理ETC业务必需要绑定一张银行卡，银行抢着办理ETC目的就是为了这张银行卡，就是想要从这张银行卡收回成本，为自己赚取利益。
4、近期银行都在办理ETC，是因为对于银行来说，能办理ETC的都是优质客户，这类客户的黏性较高，办理成功以后不会轻易更换ETC。另外就是政策的推动，交通部下发了一些列的文件来推动ETC的办理速度，因此各家银行都在积极响应。
5、在2020年etc使用量要达到90%，全国高速etc通道会加快普及，未来etc不停车过高速会是主流趋势。现在银行都在办etc的原因主要是国家政策的推动，各银行都有自己的硬性推广任务，另外，因为办etc业务可以为银行拓展更多的潜在客户，拉动周边业务、产品的发展，从而为银行盈利创收，可谓是双赢。
